|
|
Pažintis su „Audi“ naujovėmis
|
Norint pamatyti, ką naujausio rinkai siūlo vienas ar kitas gamintojas, galima aplankyti kokią automobilių parodą – naujų modelių parodose, paprastai, būna daug, ten juos galima pačiupinėti, „pasimatuoti“, nusifotografuoti, tačiau ten jų, dažniausiai, niekas neleidžia bandyti. Visai kas kita, kai tas pats automobilių gamintojas vienoje vietoje surenka naujausius ar įdomiausius automobilius ir leidžia sėdus prie jų vairo leistis ieškoti nuotykių.
Būtent taip pasielgė „Audi“ prekių ženklo atstovai, į vaizdingas Trakų apylinkes atvežę ne vieną, ir ne du „Audi“ automobilius. „Audi A5“, „Audi Q3“ „Audi Q3 RS“ ir kiti įdomūs modeliai vienai dienai tapo „bandomaisiais triušiais“, turėjusiais atlaikyti renginio organizatorių parengtus išbandymus, kurių buvo užtektinai.
Deja, dėl netikėtai atėjusio pavasario, kai kurių rungčių, turėjusių būti ypač ekstremaliomis – tarkim, automobilio bandymas ant ežero ledo – teko atsisakyti, tačiau adrenalino tą dieną netrūko ir kitose mini varžybose.
Turbūt visi sutiks, kad „Audi“ automobilių sporte užimą garbingą vietą, tačiau retas kuris gali pasigirti pats bandęs „Audi“ automobilius sportinėse varžybose. Gal automobilių stovėjimo aikštelė, dienai virtusi slalomo trasa, ir nėra pats didžiausias iššūkis, tačiau adrenalino antplūdį lenkiant gerokai didesniu, negu šiaip leistina, greičiu, galima patirti ir čia. Klaidų, vėliau turinčių lemiamos įtakos vietų asmeninėje įskaitoje dalybai, taip pat galima padaryt. Nors viskas trunka apie pusantros minutės, bet kai pats sėdi prie automobilio vairo, girdi riaumojantį variklį, jauti vairo sunkumą ir žūt būt trokšti aplenkti kitus, viskas gerokai pasikeičia.
Kita vertus, jei automobilių stovėjimo aikštelė visgi skirta ne tam, tai niekas nesiginčys, kad kartodromas – tikra lenktynių trasa. Tiesa, paprastai joje sukasi vienviečiai mini automobiliukai – kartingai, tad suvaldyti tokioje trasoje galingą ir gerokai didesnį už kartingus „Audi RSQ3“ tampa tikru iššūkiu net patyrusiam vairuotojui. Be to, tokiose, ganėtinai ekstremaliose sąlygose, gali aiškiai pajusti, ką gali „RSQ3“ modelis, ne tik staigiai šaunantis iš vietos, bet ir puikiai klausantis vairo staigiuose posūkiuose bei tvarkingai sustojantis ties finišo linija. Kai kelyje svarbus tampa kiekvienas centimetras, toks tikslumas – neabejotinai puikus dalykas.
Vis daugiau gamintojų į savo automobilius montuoja vaizdo kameras. Vienos veikia važiuojant atbuline eiga, kitos gali veikti ir judant į priekį, tačiau visa papildoma, saugumą užtikrinti turinti įranga, bus bevertė, jei vairuotojas ją ignoruos ar nemokės ją naudotis. Pasirodo, tai irgi nėra taip paprasta. Ypač kai atbuline eiga tenka judėti automobiliu, kuriame uždengti šoniniai langai ir visi veidrodėliai. Vadovautis tik tuo, ką matai kompiuterio ekrane – užduotis ne iš paprastųjų, nes mūsų smegenys įpratusios gauti daugiau informacijos, o akys, paprastai, žiūri į priekį. Kita vertus, tie, kas išmoks parkuotis vadovaudamiesi minimaliu informacijos kiekiu, tikrai saugiai prisiparkuos kai informacijos bus užtektinai, tačiau, tikėtina, bet kokiu atveju darys tai atsargiau ir atidžiau.
Nors atšilęs oras neleido išbandyti specialiomis dygliuotomis padangomis apmauto „Audi Q3“ ant ežero ledo, bet taip atsirado proga minėtu automobiliu apsukti ežerą ratuku. Nuo pat pirmųjų kilometrų tapo aišku, kad „Audi“ stichija – geri, asfaltuoti keliai. Čia puikiai atsiskleidžia visi automobilio privalumai – galia, tiksliai ir nejuntami dirbanti pavarų dėžė, tikrai veikiantis „Sport“ režimas, puikus vairo klausymas, subalansuota važiuoklė, užtikrinanti stabilumą ne tik keliuose, bet ir posūkiuose, ir t.t.
Kita vertus, ‚Q3“ savininkai, esant reikalui, gali drąsiai leistis ir išmaltais, pavasarinio polydžio paplautais, kaimo keliukais. Aišku, reikia nepamiršti, kad „Q3“ nėra tikras, visiškai bekelei skirtas automobilis, tačiau aukšta prošvaisa ir visi keturi varantys ratai užtikrina, kad automobilis pravažiuos ten, kur nemažai kitų lengvųjų automobilių strigtų.
Pirma pažintis tieks su „Q3“, tiek ir su kitais „Audi“ pristatytais modeliais, paliko teigiamą įspūdį, tad tikiuosi, kad šią malonią pažintį pavyks pratęsti...
Tektas ir nuotraukos V. Misevičiaus
Prim.lt